Page 6 - การรับส่งข่าวอากาศในระบบ AWSS
P. 6
1
บทที่ 1
กล่าวทั่วไป
ความเป็นมาระบบบริการข่าวอากาศเพื่อการบิน (AWSS)
ในการปฏิบัติภารกิจของกองกำลังทางอากาศนั้น นอกจากจะต้องมีการเตรียมการวางแผนและหา
ข้อมูลข่าวสารแล้วสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งและมีผลต่อภารกิจการบิน คือ สภาพอากาศซึ่งจำเป็นต้องได้รับข้อมูล
ข่าวอากาศที่มีความถูกต้องและรวดเร็วทันเวลามากที่สุด ทั้งในการปฏิบัติภารกิจการฝึก และการปฏิบัติ
ภารกิจจริง กองข่าวอากาศ กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ มีหน้าที่ดำเนินกรรมวิธีและบริการ
ข่าวอากาศเพื่อการบิน ให้แก่ส่วนราชการต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และกำกับดูแลงานด้านข่าวอากาศของ
กองทัพอากาศ ซึ่งเป็นศูนย์รับ-ส่ง ข้อมูลข่าวอากาศ โดยมีการรับข้อมูลข่าวอากาศต่าง ๆ จากสถานีตรวจ
อากาศของกองทัพอากาศ แล้วจัดเก็บข้อมูลเหล่านั้นไว้ในเซิร์ฟเวอร์ที่กรมสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ทหาร
อากาศ เมื่อหน่วยข่าวอากาศภายในกองทัพอากาศต้องการใช้ข้อมูลสามารถ Log in เข้าสู่ระบบบริการขาว
่
อากาศเพื่อการบินแล้วนำข้อมูลต่าง ๆ ที่ต้องการไปใช้ได้ตามวัตถุประสงค์ได้อย่างรวดเร็วทันเวลาระบบ
รับ-ส่งข่าวอากาศเพื่อการการบินเดิม คือระบบยูนิกซ์ (UNIX SYSTEM) ซึ่งใช้มาตั้งแต่ปี พ.ศ.2538 ต่อมา
เมื่อนโยบายของผู้บัญชาการกองทัพอากาศได้มีการกำหนดขึ้นมาใหม่โดยใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง กอง
ข่าวอากาศจึงได้ปรับปรุงให้เป็นระบบรับ-ส่งข่าวอากาศเพอการบินในปี พ.ศ.2551
ื่
และเพื่อให้ระบบรับ-ส่งข่าวอากาศทันสมัยมากขึ้นกองข่าวอากาศได้ปรับปรุงมาเป็นระบบบริการ
ข่าวอากาศเพื่อการบิน ซึ่งได้จัดทำโครงการขึ้นเมื่อ พ.ศ.2559 โดยได้มีการจัดเก็บข้อมูลข่าวอากาศต่าง ๆ
ไว้ในเซิร์ฟเวอร์ที่กรมสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ทหารอากาศ ซึ่งมีสถานีตรวจอากาศของ ทอ.จำนวน 20 สถานี
การติดต่อสื่อสารกันด้วยระบบผ่านเครือข่ายของ ทอ.
ประโยชน์ที่ได้รับ
3.1 สามารถรับ-ส่ง ข้อมูลข่าวอากาศเพื่อการบินได้อย่างรวดเร็วและถกต้องแม่นยำได้มาตรฐาน
ู
ทันต่อเหตุการณ์ และสามารถสนองต่อความต้องการของผู้ที่ใช้บริการ
3.2 หน่วยข่าวอากาศของ ทอ.ที่ติดตั้งระบบบริการข่าวอากาศเพื่อการบิน สามารถรับ-ส่ง ข้อมูล
ข่าวอากาศเพื่อการบินได้อย่างรวดเร็ว และได้ข้อมูลที่ทันสมัยเหมือนกันทุกสถานี
3.3 เพิ่มประสิทธิภาพในการแจ้งเตือนและลดความสูญเสียเนื่องจากสภาพอากาศรุนแรงที่จะ
เกิดขึ้น
3.4 จัดเป็นคลังข้อมูลด้านข่าวอากาศ เพื่อจัดทำฐานข้อมูลสถิติอุตุนิยมวิทยา เพอประโยชน์ในการ
ื่
ศึกษาวิจัยภูมิอากาศของสนามบิน หรือพื้นที่อื่น ๆ อันเป็นประโยชน์ทางด้านยุทธศาสตร์ได้
3.5 ระบบบริการข่าวอากาศเพื่อการบินเป็นระบบเปิด สามารถให้บริการข้อมูลข่าวอากาศเพื่อใช้
ประกอบการตัดสินใจในการวางแผนของผู้บังคับบัญชาได้
3.6 เป็นการส่งเสริมและพัฒนาเจ้าหน้าที่ให้มีความรู้ด้านวิทยาการ และเทคโนโลยีสมัยใหม่
เกี่ยวกับอุตุนิยมวิทย
