Page 74 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน4
P. 74
73
ตัวอย่าง การให้บริการ การพยากรณ์สภาพอากาศบริเวณสนามบิน
สภาพอากาศบริเวณ สนามบินอู่ตะเภา
วันที่ ๓๑ เดือน สิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๑ ห้วงเวลา ๑๐๐๐ - ๑๒๐๐ น.
ทัศนวิสัย ๗ ไมล ์
ลักษณะอากาศ มีเมฆเป็นส่วนมาก
ลมผิวพื้น ลมทิศตะวันตกเฉียงใต้ ความเร็ว ๐๕ - ๑๐ นอต
่
เมฆ เมฆชั้นตา ๑ - ๒/๘ ส่วน ฐาน ๒,๐๐๐ - ๓,๕๐๐ ฟุต ยอด ๕,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต
เมฆชั้นกลาง ๑ - ๒/๘ ส่วน ที่ระดับ ๑๐,๐๐๐ - ๑๒,๐๐๐ ฟุต
๐
ระดับ (ฟุต) ทศทาง / ความเร็ว (นอต) อุณหภูมิ ( ซ)
ิ
๒,๐๐๐ ๒๑๐ / ๑๕ ๒๓
๕,๐๐๐ ๒๔๐ / ๑๕ ๒๑
๑๐,๐๐๐ ๒๓๐ / ๑๕ ๑๙
๒๐,๐๐๐ ๒๑๐ / ๑๐ ๑๖
เวลาให้ข่าว ๐๘๐๐ น. ผู้พยากรณ์ พ.อ.อ.โอภาส โรจน
หน่วยที่ขอ ฝูง๑๐๒ ผู้รับข่าว พ.อ.อ.กฤต พรหมอารักษ์
ตัวอย่างที่ การให้บริการ การพยากรณ์สภาพอากาศเส้นทางบิน และพื้นที่การฝึกบิน
สภาพอากาศเส้นทางบิน ตาคลี - พื้นที่ D - 33, D - 34
วันที่ ๒๒ ก.พ.๖๐ ตั้งแต่เวลา ๐๙๐๐ ถึง ๑๒๐๐
๑. สภาพอากาศบริเวณสนามบินตาคลี
ลักษณะอากาศ มีเมฆมาก
์
ทัศนวิสัย ๑ ไมลในหมอก
ลมผิวพื้น ลมฝ่ายใต้ ความเร็ว ๐๔ นอต
ลมระดับบิน ที่ระดับ ๒,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต ส่วนใหญ่ ลมฝ่ายใต้ ความเร็ว ๐๕ - ๑๐ นอต
่
เมฆ เมฆชั้นตา ๑ - ๒/๘ ส่วน ฐาน ๒,๐๐๐ - ๓,๕๐๐ ฟุต ยอด ๕,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต
เมฆชั้นกลาง ๑ - ๒/๘ ส่วน ที่ระดับ ๑๐,๐๐๐ - ๑๒,๐๐๐ ฟุต
๒. สภาพอากาศตามเส้นทางบิน
ลักษณะอากาศ มีเมฆเป็นส่วนมาก
ทัศนวิสัย ๕ ไมล ในหมอกแดด
์
ลมระดับบิน ที่ระดับ ๒,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต ส่วนใหญ่ ลมฝ่ายใต้ ความเร็ว ๐๕- ๑๐ นอต
เมฆ เมฆชนต่ า ๑ - ๒/๘ ส่วน ฐาน ๒,๐๐๐ - ๓,๕๐๐ ฟุต ยอด ๕,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต
ั้
เมฆชั้นกลาง ๑ - ๒/๘ ส่วน ที่ระดับ ๑๐,๐๐๐ - ๑๒,๐๐๐ ฟุต
๓. สภาพอากาศบริเวณพื้นที่ D - 33, D - 34
ลักษณะอากาศ มีเมฆมาก
ทัศนวิสัย ๓ ไมล์ ในหมอกแดด
ลมระดับบิน ที่ระดับ ๒,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต ส่วนใหญ่ ลมฝ่ายใต้ ความเร็ว ๑๐ - ๒๐ นอต
่
เมฆ เมฆชั้นตา ๑ - ๒/๘ ส่วน ฐาน ๒,๐๐๐ - ๓,๕๐๐ ฟุต ยอด ๕,๐๐๐ - ๗,๐๐๐ ฟุต
เมฆชั้นกลาง ๑ - ๒/๘ ส่วน ที่ระดับ ๑๐,๐๐๐ - ๑๒,๐๐๐ ฟุต
