Page 50 - wx_instruments I
P. 50

50





                           ๔.   รูของลำหลอดแก้วต้องไม่เล็กกว่า ๘ มิลลิเมตร  ถ้าจะให้ดีควรเป็นขนาด ๙ มิลลิเมตร หรือ

              มากกว่า
                                                                ุ
                          ๕.    ช่องว่างเหนือปรอทในลำหลอดแก้วต้องเป็นสญญากาศจริง ๆ
                          ๖.    ผิวหน้าของปรอทในลำหลอดแก้ว (ตอนบน) ต้องเป็นรูปโค้ง (Meniscus) ไม่ราบแบน

                          ๗.    ในการสอบเทียบปรับแต่งกับเครื่องมาตรฐาน อัตราผิดประจำเครื่องต้องเป็นดังนี้.
                              ๗.๑    อัตราผิดสูงสุดที่ยอมให้มีได้ ณ ประมาณ ๑๐๐๐ มบ......±  ๐.๓ มบ.

                              ๗.๒    อัตราผิดสูงสุดที่ยอมให้มีได้ ณ ความกดอื่น ๆ
                                       ๗.๒.๑  ความกดไม่ต่ำกว่า ๘๐๐ มบ............................±  ๐.๕ มบ.

                                        ๗.๒.๒  ความกดต่ำกว่า ๘๐๐ มบ...............................±  ๐.๘ มบ.

                                    ผลต่างระหว่างอัตราผิดในช่วง ๑๐๐ มบ. หรือน้อยกว่า .±  ๐.๓ มบ.
                                                              ิ
                          ๘.    สำหรับบาโรมิเตอร์ที่ใช้ในเรือต้องมีอัตราผดไม่เกิน..................±  ๐.๕ มบ.

              พฤติภาพมาตรฐาน (Standard conditions)

                       โดยที่ความยาวของปรอทในลำหลอดแก้วขึ้นอยู่กับตัวการหลายอย่าง  โดยเฉพาะอุณหภูมิและ

                                                                                                      ิ
              ความถ่วงเข้าหาศูนย์กลางโลก และขึ้นอยู่กับความกดของบรรยากาศด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดพฤตภาพ
              มาตรฐานของบาโรมิเตอร์ปรอทไว้เป็นระบบเดียวกัน

                       อุณหภูมิและความแน่นมาตรฐานของปรอท (Standard temperature and density of mercury) ค่าของ

                                                                 •
                                                                           •
              อุณหภูมิมาตรฐานของปรอทในลำหลอดแก้ว กำหนดให้เป็น ๐ c หรือ ๓๒F ดังนั้น เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงไป
              ความยาวของปรอทในลำหลอดแก้วย่อมเปลี่ยนไปด้วย คือ ค่าของความกดอากาศนั่นเอง เพื่อจะได้ค่าของความ
                                                                                         •
              กดอากาศมาตรฐานที่แท้จริง จึงต้องหักแก้เข้าหาอุณหภูมิมาตรฐาน คือ   ๐ c หรือ ๓๒ F สำหรับความแน่น
                                                                              •
                                   •
                                                                     3
              มาตรฐานของปรอท ที่ ๐ cกำหนดให้เท่ากับ ๑๓.๕๙๕๑ กรัม/ซม.

              ความถ่วงมาตรฐาน (Standard gravity)
                       การอ่านค่าความกดอากาศจากบาโรมิเตอร์ปรอท จะต้องหักแก้ค่าของอัตราเร่งเนื่องจากความถ่วงของ

              ตำบลที่เข้าหาค่ามาตรฐาน standard (normal) gravity ซึ่งค่าของความถ่วงมาตรฐานนี้เป็น g = ๙๘๐.๖๖๕
                                                                                             n
              cm/sec
                     2
   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55