Page 17 - การใช้งานระบบสื่อสารข่าวอากาศ

11

บทที่ 3

การแยกประเภทข่าวอากาศ

1. ระบบรับ-ส่ง ข่าวอากาศเพื่อการบิน กับการแยกประเภทของข้อมูลข่าวอากาศ

กองข่าวอากาศ กรมควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ ปฏิบัติงานด้านการับส่งข่าวอากาศเพื่อการบิน
และเป็นศูนย์รวบรวมขอมูลต่าง ๆ โดยแยกออกได้เป็น 2 ประเภท คือ ข้อมูลที่เป็นตัวอักษร (TEXT DATA)
้
และข้อมูลที่เป็นรูปภาพ (GRAPHIC DATA)
1.1 ข้อมูลที่เป็นตัวอักษร (TEXT DATA) สามารถแยกเป็นประเภทต่าง ๆ ตามหัวข้อข่าวได้

ดังนี้
ข่าวอากาศผิวพื้น
ข่าวอากาศผิวพื้นหลัก ได้รับข่าวทุก 6 ชั่วโมง หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “SM”

ข่าวอากาศผิวพื้นรอง ได้รับข่าวทุก 3 ชั่วโมง หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “SI”
ข่าวอากาศชั้นบน
ข่าวการตรวจลมชั้นบน PIBALซึ่งได้ค่าทิศทางและความเร็วลม หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “UP, UG”
ข่าวอากาศชั้นบนจากการตรวจ RAWIND SONDE ซึ่งจะได้ค่าทิศทาง ความเร็วลม

ความกดอากาศที่ระดับความสูงต่าง ๆ อุณหภูมิที่ระดับความสูงต่าง ๆ หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “US, UK”
ข่าวอากาศจากการตรวจอากาศด้วยเรดาร์ตรวจอากาศ
ข่าวอากาศจากการตรวจอากาศด้วยเรดาร์ตรวจอากาศ หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “SD”
ข่าวแจ้งเตือนพายุหมุนเขตร้อน เป็นข้อมูลข่าวที่ได้รับจากต่างประเทศ เช่น ญี่ปุ่น กวม

ฮ่องกง ฟิลิปปินส์ อินเดีย และไทย เป็นต้น หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “WW, WT, WO, TP, AX”
ข้อมูล SIGMET
เป็นข้อมูลข่าวเกี่ยวกับสภาพอากาศรุนแรงที่จะมีผลต่อการบิน ได้แก่ พายุฝนฟ้าคะนอง
พายุหมุนเขตร้อน กระแสอากาศปั่นป่วน น้ำแข็งเกาะเครื่องบิน เป็นต้น หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “WS”

ข้อมูลการพยากรณ์อากาศ
เป็นข้อมูลการพยากรณ์อากาศสนามบิน (ข่าว TAF) ของประเทศต่าง ๆ รวมถึงประเทศ
ไทยด้วย หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “FT, FA, FP”

ข้อมูลข่าว METAR
เป็นข้อมูลข่าวอากาศผิวพื้นองแต่ละสนามบิน หัวข้อข่าวขึ้นต้นด้วย “SA”
1.2 คำย่อหัวข้อข่าวสารอุตุนิยมวิทยา
คำย่อหัวข้อข่าวสารอุตุนิยมวิทยามีรูปแบบการส่ง ดังนี้
ในการกระจายข่าวจะใช้อักษรเรียงตามลำดับรหัสประเทศ ตามรูปแบบ ดังนี้

T1T2A1A2 ii CCCC YYGGgg (BBB)
ใช้ตามอักษรรหัสประเทศ
T1T2A1A2ii CCCC YYGGgg (BBB)