Page 52 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน1
P. 52
51
บทท 5
ี่
ลม (WIND)
1. ลม (Wind)
การเปลี่ยนแปลงความกดอากาศและอุณหภมิท าให้เกิดการเคลื่อนทีของอากาศทั้งในทางดิ่ง และทาง
ู
่
่
ระดับที่เราเรียกกันทั่วไปว่า ลม ซึงมีความส าคัญต่อการเกิดสภาพอากาศ เช่นในขณะที่มีกระแสอากาศไหล
็
ขึนในทางตั้งเปนตัวการส าคัญส าหรับการเกิดเมฆฝน พายุฝนฟาคะนอง ซึ่งมีความส าคัญต่อการบิน
้
้
ั
1.1 ปจจัยทีเกิดการหมุนเวียนของลม
่
็
เนืองจากการหมุนของโลกจึงท าให้พืนโลกได้รับความร้อนจากดวงอาทิตย์ไม่เท่ากัน เปนสาเหตุให้
้
่
่
่
้
ั
เกิดระบบการหมุนเวียนของลมทั่วไป (General circulation) นอกจากนียังมีปจจัยอืนๆ ทีท าให้ระบบการ
็
หมุนเวียนของลมดังกล่าวแตกต่างกันออกไปเปนระบบย่อยๆ เช่น ลมบก ลมทะเล
้
้
้
1.1.1 การกระจายความร้อนของพืนดิน และพืนนาไม่เท่ากัน
้
1.1.2 ความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของพืนผิวโลกสู่บรรยากาศมีความแตกต่างกัน
ู
่
1.1.3 ลักษณะภมิประเทศทีแตกต่างกัน
ู
1.1.4 การเปลียนแปลงอุณหภมิประจ าวัน
่
1.1.5 การเปลียนแปลงฤดูกาล และปจจัยอื่นๆอีก
ั
่
่
็
้
ปจจัยต่างๆ เหล่านีเปนตัวการทีท าให้เกิดความกดอากาศสูง และความกดอากาศต า ซึงเปนตัว
ั
่
็
่
้
ู
้
ควบคุมท าให้เกิดการเคลื่อนทีของอากาศในแต่ละภมิภาค ความกดอากาศเหล่านีเปนตัวการส าคัญขั้นพืนฐาน
็
่
ที่จะท าให้เข้าใจถึงการหมุนเวียนของบรรยากาศ ดังนั้น นักบิน ต้นหน และผู้ปฏิบัติงานในอากาศจะต้องใช้
ู
็
่
เปนข้อมูลส าหรับวางแผนการบินในวันต่อวัน ลมมีความส าคัญต่อลักษณะอากาศและภมิอากาศ เนืองจากลม
่
เปนตัวการทีท าให้เกิดการเคลื่อนทีของอากาศในเขตต่างๆ ของโลก ซึ่งหมายถึงการถ่ายเทพลังงานความร้อน
่
็
่
ระหว่างมวลอากาศทีมีคุณสมบัติแตกต่างกัน
ี
ี่
2. รายละเอยดต่างๆ ทเกี่ยวกับลม
่
่
2.1 ทิศทางลม (Wind direction) หมายถึงทิศทางทีลมพัดเข้าหาสถานี เช่น ลมฝายตะวันตก หรือ
ทิศทาง 270 องศา
การเคลือนทีของมวลอากาศเปนแหล่งก าเนิดของลมผิวพืนนั้นเกิดจากการเคลือนทีของลมจาก
่
็
้
่
่
่
่
ความกดอากาศสูงไปยังความกดอากาศต าเสมอในระยะทางสั้นๆ จะเปนสิ่งก าหนดทิศทางได้โดยตรงแต่ถ้า
็
เปนระยะทางทียาวและมีแรงอื่นๆ ทีมากระท าต่อการเคลื่อนทีดังกล่าวมีผลให้ทิศทางลมเปลียนไป
่
่
่
่
็
่
2.2 ความเร็วลม (Wind speed) ความเร็วลมคือ อัตราการเคลื่อนทีของอากาศบนพื้นโลกซึงมีหนวย
่
่
วัดความเร็วดังนี :-
้
ไมล์ทะเล ต่อ ชั่วโมง เรียกว่า นอต (Nautical miles per hours = Knots) เขียนย่อว่า kts
ไมล์บก ต่อ ชั่วโมง (Statute miles per hours) เขียนย่อว่า mph
กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง (Kilometers per hours) เขียนย่อว่า kmh
เมตร ต่อ วินาที (Meter per second) เขียนย่อว่า mps
1 นอต = 1.8 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
1 นอต = 1.2 ไมล์ บก ต่อชั่วโมง
1 ไมล์บก/ชม = 1.6 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง

