Page 12 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน4
P. 12

11


                           ๓.๑ TAF AMEND เป็นการแก้ไขข่าวพยากรณอากาศ (จะออกในเวลาแทรกจากเวลามาตรฐาน)
                                                                  ์
                                                                              ั่
            Short TAF หรือ Domestic TAF เปนการพยากรณในชวงเวลาน้อยกว่า ๑๒ ชวโมง แตในประเทศไทยใช ๙ ชวโมง
                                                           ่
                                                                                                    ้
                                                                                                         ั่
                                                                                      ่
                                                        ์
                                           ็
            โดยออกทุกๆ ๓ ชั่วโมง
                                  00Z  0009Z            09Z     0918Z        18Z  1803Z
                                  03Z  0312Z            12Z  1221Z           21Z  2106Z
                                  06Z  0615Z            15Z  1524Z
                                                                                 ิ
                                              ็
                           ๓.๒ Request TAF เปนการพยากรณของสนามบินทไม่ไดปฏิบัตการตลอดเวลา RMK:- Two sets
                                                          ์
                                                                           ้
                                                                       ี่
            of TAF are issued in South Africa
                           FC-TAF: TAF valid for 6-9 hrs. Updated in 3 hrs. intervals
                           FT-TAF: TAF valid for 18 – 24 hrs. update at 6 hrs. intervals
                    ๔. รูปแบบรหัส (Code Format)
                                    ้
                        รูปแบบรหัสที่ใชในกองทพอากาศสหรัฐอเมริกา (USAF) ในทางปฏิบัติน ามาจาก WMO no.306 Volume
                                          ั
            I.1 Part A Section FM51, Aerodrome Forecast สอดคลองกับรูปรหัส Aviation Routine Weather Report
                                                                ้
            (METAR) และพบใน AFMAN 15-111 (Surface Weather Observations) คาจากัดความและข้อตกลงในการแปล


            ความรหัส W’W’ (สภาพอากาศปัจจุบัน) ในตาราง ๑.๒ แสดงไว้ใน AFMAN 15-111 ด้วยเช่นเดียวกัน

            HEADING TAF ( AMD or COR) CCCC YYGGggZ YYG1G1/ YYG2G2 dddffGfmfmKT VVVV w'w'
            NsNsNshshshsCC or VVhshshs or SKC (VAbbbttt) (WShxhxhx/dddfffKT) (6IchihihitL)

            (5BhBhBhBtL) QNHP1P1P1P1INS (Remarks) TTTTT YYGGGeGe or YYGG/YYGeGe
            dddffGfmfmKT…..same as above  (Remarks) TX(M)TFTF/YYGFGFZ TN(M)TFTF/YYGFGFZ (COR
            YYGGgg) (Limited Forecast Service Indicator [FNXXT/QCYY]).

                            ๔.๑ ความหมายและกลุ่มค าที่ใช้พยากรณ์อากาศ
                                       กลุ่มรหัสการพยากรณ์การเปลี่ยนแปลง (Change Groups : TTFT)  ใช้รูปรหัสดังนี้
                                  BECMG YYGG  / YYGeGe
                                  TEMPO YYGG / YYGeGe Non
                                  FM YYGGgg

                                        ์
                                                                               ี่
                                                                                                           ั
                                                                            ี่
                                               ี่
                                                         ้
                      ุ่
                    กลมรหัสการพยากรณการเปลยนแปลงใชแสดงสภาพอากาศทเปลยนจากเงื่อนไขสภาพอากาศหลก
                                                                                            ่
            (predominant forecast condition) ที่เกิดขึ้นในระหว่างวันที่และเวลาทระบุ (YYGGgg) หรือ ชวงเวลาที่ ก าหนดไว้
                                                                         ี่
                                                      ี่
                                                                                                ี่
                                          ุ่
                                                                                ้
            โดยเฉพาะ (YYGG to YYGeGe) กลมรหัสการเปลยนแปลง TEMPO อาจน ามาใชคาดหมายการเปลยนแปลงสภาพ
                                                                            ้
            อากาศอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหหลายๆ อย่างพร้อมๆ กัน โดยจะตองตามดวยรายละเอียด ของสารประกอบทาง
                                                                     ้
            อุตนิยมวิทยาทงหมดทก าหนดไว้ในการพยากรณอากาศบริเวณสนามบิน (ยกเว้นกลม รหัส non connective low
                                                     ์
               ุ
                                                                                   ุ่
                               ี่
                         ั้
                                                                                                       ั
                                   ุ่
            level wind shear และกลมรหัสความกดอากาศ (QNH) และการคาดหมายการ เกิดขึ้นของสภาพอากาศดงกลาว
                                                                                                           ่
            เกิดขึ้นเป็นชวงๆ ไม่ตอเนื่องกัน (intermitted) ตงแตเวลาทระบุไว้ในรหัส YYGG จนถึง YYGeGe การพยากรณการ
                              ่
                                                                                                         ์
                                                              ี่
                                                     ั้
                       ่
                                                         ่
            เปลี่ยนแปลง FM จะต้องคาดหมายทกสารประกอบทาง อุตุนิยมวิทยาที่ก าหนดไว้ในพยากรณ์อากาศบริเวณสนามบิน
                                           ุ
                                                     ่
                                                                    ั
                 ี
            เช่นเดยวกัน และพยากรณ์การเปลี่ยนแปลงในแตละครั้งให้ขึ้นบรรทดใหม่ทุกๆ ครั้ง หากการคาดหมายสภาพอากาศท ี่

            เกิดขึ้นหรือสนสดลง ณ เวลาเทยงคืน UTC (midnight UTC) ให้ใชเวลา 00UTC และ 24UTC สาหรับการคาดหมาย
                       ิ้
                                                                    ้
                          ุ
                                      ี่
                    ้
                                             ั


                                                                                                        ่
                                                                                            ั
                                                                          ี่
                                                                                                           ู้
            การเริ่มตนเกิดและสนสดลง ตามลาดบ ขอบเขตของกลมรหัสการเปลยนแปลงมีความสาคญอย่างมากตอผท               ี่
                                 ุ
                                                              ุ่
                               ิ้
                                            ์
                  ิ
               ิ
            ปฏบัตการบริเวณสนามบิน ผู้พยากรณพึงหลกเลี่ยงการพยากรณ์การเปลี่ยนแปลงทมีชวงเวลาซ้อนทับกันเพื่อป้องกัน
                                                                                    ่
                                                                                 ี่
                                                 ี
                                                                            ู้
                                                                              ้

            ความสบสน และควรมุ่งเน้นการพยากรณแบบเรียบง่ายไม่ซับซ้อน ซึ่งทาให้ผใชแปลความไดง่ายและตรงตามเจตนา
                                               ์
                                                                                         ้
                  ั
            ของผู้พยากรณ  ์
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17