Page 74 - ทฤษฎีอุตุนิยมวิทยา
P. 74

70
























                               รูปท 8-7 แนวปะทะอากาศเย็นเคลื่อนทช้า (Slowly Moving Cold Front)
                                   ี่
                                                                ี่
                                 อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนที่ของอากาศไปตามความลาดชันของแนวปะทะอย่างรวดเร็ว  อาจเป็น
                     ุ
               สาเหตทำให้อากาศทรงตัวไม่ดี  และมีฝนซู่หนักเกิดขึ้น   ซึ่งอาจจะปกคลุมเป็นบริเวณร้อยๆ ไมล์ตลอดแนวปะทะ
               อากาศนั้น ลักษณะเช่นนี้ เรียกว่าแนวปะทะอากาศเย็นเคลื่อนทเร็ว
                                                                   ี่
                                    เพดานเมฆจะเริ่มตำลงในขณะทแนวปะทะเคลื่อนผ่าน    และการยกตัวของอากาศจะค่อยๆมีขึ้นหลังจากท ี่
                                           ่
                                                     ี่
                                      ่
                             ่
                                                                 ั
               แนวปะทะเคลื่อนผานไปแล้วเทานั้น เมื่อเข้าไปใกล้กับแนวปะทะทศนวิสัยจะลดลง เนื่องจากน้ำฟ้าในบริเวณนั้น อากาศเย็นท ี่
               เริ่มก่อตัวขึ้นจะมีผลกระทบต่อทศนวิสัยบ้างเล็กน้อย เนื่องจากน้ำฟ้าทตกลงมาอย่างตอเนื่อง สภาพอากาศจะคงอยู่เช่นนี้ต่อไป
                                                                    ี่
                                                                               ่
                                        ั
               เรื่อยๆจนกระทั่งสนสดการตกลงมาของน้ำฟ้า
                             ิ้
                               ุ
                                     การเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของแนวปะทะอากาศเย็น ทำให้มวลอากาศอุ่นถูกยกตัวขึ้นไปตาม
               ลาดของแนวปะทะที่ชันมาก  หลังจากแนวปะทะเคลื่อนผ่านไปแล้ว  อากาศจะแจ่มใสอย่างรวดเร็ว

























                                  ี่
                                                               ี่
                               รูปท 8-8 แนวปะทะอากาศเย็นเคลื่อนทเร็ว (Rapidly Moving Cold Front)
   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78