Page 107 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน1
P. 107
106
้
่
่
แนวปะทะอากาศเย็นเคลือนที่ช้านั้น อากาศอุ่นจะเคลือนไปตามลาดของพืนผิวแนวปะทะ
ู่
้
่
้
ลักษณะของเมฆประกอบด้วย เมฆพายุฟาคะนอง (CB) และฝนซ (Shower) ซึงเกิดด้านหนาของแนวปะทะ
่
ส่วนด้านหลังของแนวปะทะเมฆทีเกิดได้แก่ อัลโตสเตรตัส (As), เซอร์โรสเตรตัส (Cs) และฝนธรรมดา ส าหรับ
้
เมฆ Ns จะครอบคลุมทั้งด้านหนาและด้านหลังของแนวปะทะ ดังแสดงไว้ในรูป 8-4
่
รูป 8-4 แนวปะทะอากาศเย็นเคลื่อนทีช้า (Slowly moving cold front)
อย่างไรก็ตาม การเคลือนที่ของอากาศไปตามความลาดชันของแนวปะทะอย่างรวดเร็วอาจ
่
็
เปนสาเหตุท าให้อากาศทรงตัวไม่ดีและมีฝนซหนักเกิดขึน ซึงอาจจะปกคลุมเปนบริเวณร้อยๆ ไมล์ตลอดแนว
็
่
ู่
้
้
่
ปะทะอากาศนั้น ลักษณะเช่นนี เรียกว่าแนวปะทะอากาศเย็นเคลื่อนทีเร็ว
เพดานเมฆจะเริ่มต าลงในขณะทีแนวปะทะเคลือนผ่าน และการยกตัวของอากาศจะค่อยๆ
่
่
่
่
มีขึนหลังจากที่แนวปะทะเคลือนผ่านไปแล้วเท่านั้น เมือเข้าไปใกล้กับแนวปะทะทัศนวิสัยจะลดลง เนืองจาก
่
้
่
้
้
้
่
้
นาฟาในบริเวณนั้น อากาศเย็นที่เริ่มก่อตัวขึนจะมีผลกระทบต่อทัศนวิสัยบ้างเล็กนอย เนืองจากนาฟาที่ตกลง
้
้
มาอย่างต่อเนือง สภาพอากาศจะคงอยู่เช่นนีต่อไปเรื่อยๆ จนกระทั่งสินสุดการตกลงมาของนาฟา
้
้
่
้
้
การเคลื่อนทีอย่างรวดเร็วของแนวปะทะอากาศเย็นท าให้มวลอากาศอุ่นถูกยกตัวขึนไปตาม
่
้
่
ลาดของแนวปะทะทีชันมาก หลังจากแนวปะทะเคลื่อนผ่านไปแล้วอากาศจะแจ่มใสอย่างรวดเร็ว
ดังแสดงไว้ในรูป 8-5
