Page 25 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน1

24

ื
้
11. ความหนาแน่นของอากาศชน (Density of moist air)
ความหนาแนนของอากาศแห้งจะเปลียนแปลงค่าตามความกดอากาศ และอุณหภมิทีอยู่ใกล้
่
ู
่
่
่
พื้นผิวโลก ณ ความกดของบรรยากาศมาตรฐาน ความแนนของอากาศแห้งมีค่าเท่ากับ 1.225 กิโลกรัมต่อ
ลูกบาศก์เมตร ตามที่ทราบแล้วว่าอากาศแห้งเปนส่วนผสมของแก๊สชนิดต่างๆ ทีมีอยู่ในบรรยากาศดังแสดง
่
็
ตามตารางข้างล่างนี ้
แก็ส เปอร์เซ็นต์โดยปริมาตร
ไนโตรเจน 78.084

ออกซิเจน 20.946
อาร์กอน 0.943

คาร์บอนไดออกไซด์ 0.033
นีออน 0.00182

่
ฮีเลียม 0.00052
คริบตัน

ไฮโดรเจน
ซีนอน 0.00066

โอโซน
เรดอน

ฯลฯ

ฉะนั้นจึงไม่มีสิ่งใดเปนโมเลกุล (Molecule) ของอากาศแห้ง อย่างไรก็ตามสามารถทีจะหานาหนัก
้

็
่
่
โมเลกุลเฉลียของอากาศแห้ง (Mean molecular weight of dry air) ได้ซึ่งในบรรยากาศชั้น HOMOSPHERE
แก๊สทีมีอยู่ในบรรยากาศจะผสมคลุกเคล้ากันเปนอย่างดี นาหนักโมเลกุลเฉลียของอากาศแห้งมีค่า
่

้
็
่
ประมาณ 28.96
ไอนามีนาหนักโมเลกุลเฉลี่ยเท่ากับ 18 หรือประมาณ 5/8 ของนาหนักโมเลกุลเฉลี่ยของอากาศแห้ง
้

้

้
ฉะนั้นในชั้นบรรยากาศทีสูงขึนไปจนกระทั่งถึงชั้น MESOPAUSE แก๊สที่มีอยู่ในบรรยากาศจะผสมคลุกเคล้า
่
้
้
้

กันดีและเกิดในสัดส่วนเดียวกัน ดังนั้นโมเลกุลของนาจึงมีมวลนอยกว่าโมเลกุลเฉลียของอากาศแห้ง
่
ตารางค่านาหนักโมเลกุล (Molecular weight)

้
แก๊ส นาหนักโมเลกุล

้
ไฮโดรเจน 1
ออกซิเจน 16
ไนโตรเจน 14
ไอนา 18

้
อาร์กอน 40
คาร์บอน 12
่
่
เมือเราเอาอากาศแห้งในปริมาตรทีก าหนดมาทดลอง และแทนทีบางโมเลกุลของอากาศแห้งใน
่

จ านวนที่เท่ากันด้วยโมเลกุลของไอนา จะเห็นว่ามวลของไอนาลดลง และเนืองจากความหนาแนนได้มาจาก
่
้
้

่
จ านวนของมวล (Mass) ต่อปริมาตร (Volume) ซึงก็จะลดลงด้วย ฉะนั้นความหนาแนนของอากาศชืนจึงต า
้
่
่
่
่
ู
กว่าอากาศแห้งทีความกดอากาศ และอุณหภมิเดียวกัน