Page 6 - อุตุนิยมวิทยาเพื่อการบิน4
P. 6

5


                                            ตารางรูปรหัส METAR/SPECI/LOCAL

              OVERSEAS METAR/SPECI/LOCAL CODE

              METAR or SPECI CCCC YYGGggZ AUTO or COR dddffGfmfmKT dndndnVdxdxdx VVVV
              RDRDR/VRVRVRVRFT or RDRDR/VNVNVNVNVVXVXVXVX w’w’ NSNSNShShShS [or VVhShShS or SKC]

              T’T’/T’dT’d APHPHPHPH RMK;

              WMO MANUAL ON CODES METAR/SPECI CODE

              METAR or SPECI CCCC YYGGggZ (AUTO)  dddffGfmfm KT or MPS  dndndnVdxdxdx VVVVDV or
              CAVOK VxVxVxVxDV RDRDR/VRVRVRVRi  or RDRDR/VRVRVRVRVVRVRVRVRi w’w’ NSNSNShShShS or
              VVhShShS or SKC or NSC T’T’/T’dT’d  QPHPHPHPH  RE w’w’  WS RWYDRDR or WS ALL RWY

              (WTSTS/SS) (RRRRERCReReRBRBR) (TTTTT or NOSIG) dddffGfmfmKMH or KT or MPS  VVVV or
              CAVOK  w’w’ or NSW NSNSNShShShS or VVhShShS or SKC or NSC (RMK…)

                    ๖. ชนิดการตรวจอากาศที่สนามบิน (TYPE OF OBSERVATION) หมายถึง การตรวจอากาศประจ า ซึ่งถือ

              ็
                                                                                                         ั
                                ั
            เปนการตรวจอากาศหลกของสถานีตรวจอากาศ บันทึกและรายงานสารประกอบทางอุตุนิยมวิทยา ไดแก่ ลม, ทศน-
                                                                                                 ้
            วิสย, ทศนวิสยบนทางวิ่ง, ลกษณะอากาศปัจจบันและปรากฏการณปิดบัง, สภาพทองฟ้า, อุณหภูมิ, อุณหภูมิจด
                                    ั
                                                                                    ้
                                                    ุ
               ั
                   ั
                        ั
                                                                                                           ุ
                                                                      ์
            น้ าค้าง และความกดอากาศ นอกจากนี้การเข้ารหัส และ/หรือ ข้อมูลทเป็นภาษาง่ายๆ ในช่องหมายเหตุ เป็นการตรวจ
                                                                      ี่
            อากาศเพื่อใช้ในภารกิจการของกองทัพอากาศ ที่ก าหนดไว้มี ๔ ชนิด

                         ๖.๑ การตรวจอากาศประจา (SUREFACE AVIATION ROUTINE REPORT) หมายถึง การตรวจอากาศ
                                                                        ั

                                           ุ
                                                               ั
                                                       ่
                                                                                        ุ
                                                                    ั
            ประจา รายงานสารประกอบทางอุตนิยมวิทยา เชน ลม, ทศนวิสย, ลกษณะอากาศปัจจบัน ปรากฏการณปิดบัง,
                                                                                                       ์
                                                                             ุ
            สภาพทองฟ้า, อุณหภูมิ, อุณหภูมิจุดน้ าค้าง และความกดอากาศ และหมายเหต ซึ่งกองทพอากาศมีสถานีตรวจอากาศ
                                                                                     ั
                   ้
            อยู่ทั้งหมด จ านวน ๒๐ สถานี แบ่งเป็น

                                        ี่
                                                                         ั่
                           ๖.๑.๑ สถานีทมีการตรวจอากาศประจาตลอด ๒๔ ชวโมง จานวน ๑๒ สถานี ไดแก่ สนามบิน

                                                                                                 ้
                                       ี
                                                                  ุ
            ดอนเมือง (VTMD), สนามบินเชยงใหม่ (VTNC), สนามบินพิษณโลก (VTNP), สนามบินอุดรธานี (VTED), สนามบิน
                                                                                          ี
            อุบลราชธานี (VTEU), สนามบินโคราช (VTEN), สนามบินตาคล (VTMI), สนามบินโคกกะเทยม (VTML), สนามบิน
                                                                  ี
            ก าแพงแสน (VTMK), สนามบินประจวบครีขันธ์ (VTMP), สนามบินสราษฎร์ธานี (VTDB) และสนามบินหาดใหญ่
                                                ี
                                                                       ุ
            (VTDS)
                                                                                  ้
                                                            ั่

                           ๖.๑.๒ สถานีทมีการตรวจอากาศ ๑๒ ชวโมง จานวน ๘ สถานี ไดแก่ ศคร.ดอยอินทนนท (VTNI),
                                       ี่
                                                                                                      ์
                                                                 ้
              ู
                                                                                        ู
            ฝงบิน ๒๓๗ (น้ าพอง)(VTEZ), สร.เขาเขียว (VTMG), สนามใชอาวุธม่วงคอม (VTMM), ฝงบิน ๒๐๖ (วัฒนานคร)
                                                                           ่
            (VTMW), ฝูงบิน ๑๐๖ (อู่ตะเภา)(VTMU), สนามบินหัวหิน (VTMH), สนามบินบ่อทอง (VTDT)
            ตัวอย่าง ๑ ผลการตรวจอากาศแบบประจ้า (METAR)
            METAR VTMD 250100Z 18006KT 9000 BR FEW020 SCT040 BKN300 31/27 A2981 RMK SLP095
                            1SC020 3SC040 2CI300
            ค        ความหมาย METAR หมายถึง ชนิดของการตรวจอากาศประจา, VTMD หมายถึง ชอของสถานีตรวจ
                                                                                              ื่


                                                         ี่

                                   ี่
            อากาศ, 25 หมายถึง วันท, 0100Z หมายถึง เวลาททาการตรวจอากาศประจา, 18006KT หมายถึง ทศทางและ
                                                                                                    ิ
                                                                                             ี่
                                                                                         ุ
                                                 ี่

                                       ่
                                         ั
                                              ั
                                                              ้
            ความเร็วลม, 9000 หมายถึง คาทศนวิสยททาการตรวจได, BR หมายถึง สภาพอากาศปัจจบันทเกิดขึ้น, FEW020
            SCT040 BKN300 หมายถึง จ านวนเมฆทตรวจพบปกคลุมสถานี, 31/27 หมายถึง อุณหภูมิของอากาศ และอุณหภูมิ
                                               ี่
                  ้
            จุดน้ าคาง, A2981 หมายถึง ความกดอากาศทสถานีทหักลงหาคาระดบน้ าทะเลปานกลางแลว, RMK หมายถึง การ
                                                                  ่
                                                          ี่
                                                                       ั
                                                                                          ้
                                                   ี่
            รายงานอื่นๆ ของสภาวะอากาศที่มีความส าคัญและมีผลกระทบต่อการบิน
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11