Page 32 - การตรวจอากาศเพื่อการบิน

๓๒

ั
ุ
ตาราง ลำดบการรายงานในหมายเหต (COL.13) (ตอ)

สภาพทีตรวจพบ บันทึกในหมายเหต ุ
่
๑๓. ฝนตกจากเมฆ ซึ่งระเหยไปกอนที่จะถึง “VIRGA” ตามดวยทิศทางที่เกิดขึ้นจากสถานี เชน
พื้นดิน ( VIRGA ) VIRGA

VIRGA SW


่
๑๔. ความสูงของเพดานเมฆตำกวา ๓,๐๐๐ ฟต “CIG” ตามดวยคาของเพดานเมฆที่มีการเปลี่ยนแปลง
ุ
่
มีการเปลี่ยนแปลง (เพดานตำสุด , V และเพดานสูงสุด) ตัวอยางเชน
CIG 005V010 หมายถึง เพดานเมฆมีการเปลียนแปลง
่
ระหวาง ๕๐๐ และ ๑,๐๐๐ ฟต

ุ
้
’ ’
ื
๑๕. ปรากฏการณที่ผิวพื้นปดบังบางสวน ปรากฏการณที่เกิดขึ้น ( w w ) มีฐานติดกับผิวพน

ปดบงบางสวน รหสสภาพของทองฟา สำหรับจำนวน
ั
ั

ที่ปกคลุม (N sN sN sh sh sh s) และความสูงเปน “000”
ิ


้
บงถึงวามีปรากฏการณเกิดขึ้นฐานตดผิวพืน


ั
ตวอยาง เชน มีหมอกปกคลุม ๓-๔/๘ สวนของทองฟา

เขารหัสดังนี้ FG SCT000

ั
มีควนแพรกระจายปดบัง ๕-๗/๘ สวน ของทองฟา
เขารหัสดังนี้ FU BKN000
่

่
่
ั
๑๖. สภาพของทองฟา ตำกวา ๓,๐๐๐ ฟต สภาพของทองฟาและความสูงระดบแรกทีเปลียนแปลง
ุ

่
่
่

ั
มีการเปลี่ยนแปลง “V” บงถึงวามีการเปลียนแปลง และระดบทีสองทีมี

การเปลี่ยนแปลง เชน เมฆทีระดับ ๑,๔๐๐ ฟุต
่

เปลี่ยนแปลงระหวาง BKN และ OVC จะเขารหัสดังนี้
BKN014 V OVC
๑๗. เมฆคิวมูโลนิมบัส หรือ ชนิดของเมฆ ระยะหาง (ถาทราบ) ตำแหนง และ

คิวมูโลนิมบัสแมกมาตัส (CB/CBMAM) การเคลื่อนที่ (ถาทราบ)
ซึ่งยังไมมีพายุฟาคะนองเกิดขึ้น เชน CB 21W MOV E, CBMAM OHD STNRY


ู

ถาระยะหางไมทราบ แตทราบวาอยหางมากกวา ๑๐ ไมล




(๑๖ กโลเมตร) จากจุดตรวจอากาศ ใหใชคำยอวา
ิ



“DSNT” เชน CB DSNT W MOV S

๑๘. เมฆ TOWERING CUMULUS (TCU) “TCU” ระยะหาง (ถาทราบ) และทิศทางจากสถาน ี
เชน TCU 18E , TCU W ถาระยะหางไมทราบ แต 



ิ
ู

ทราบวาอยหางมากกวา ๑๐ ไมล (๑๖ กโลเมตร) จาก

จดตรวจอากาศใหใชคำยอวา DSNT เชน TCU DSNT S


ุ


๑๙. เมฆ ALTOCUMULUS CASTELLANUS “ACC” ทิศทางจากสถานี เชน ACC SE
(ACC)